El MD-82 no pudo despegar de Palma hace más de un mes, reveló una funcionaria de la empresa. El avión comercial que se accidentó la semana pasada en Madrid, y que dejó 154 muertos, había abortado un despegue en julio por problemas en el tren de aterrizaje en un vuelo de España a Dinamarca. Así lo informó la Directiva de la aerolínea propietaria del aparato.
La funcionaria de Spanair señaló que en el caso anterior el piloto escuchó un ruido más fuerte de lo normal en el tren delantero de aterrizaje, cuando la aeronave, un MD-82, se dirigía a la pista en Palma, en la isla de Mallorca.

Afirmó que los mecánicos resolvieron el problema y el vuelo se realizó sin otro contratiempo con 167 personas a bordo.

La Directiva habló a condición del anonimato, debido a que el protocolo de la empresa le prohibe hablar en público. El incidente fue reportado el martes por el periódico danés Ekstra-Bladet, y ayer por la prensa española.

Spanair no hizo público el incidente hasta que dos periódicos preguntaron al respecto, porque la compañía no considera el caso lo suficientemente serio como para mencionarlo, dijo la funcionaria. Añadió que no sabía cuál era exactamente el problema.

Ese avión pasó sin problemas 36 inspecciones este año, aseguró. Solo 18 personas sobrevivieron el accidente del día 12 en el vuelo Madrid-Islas Canarias.

El avión tuvo problemas para despegar, cayó a tierra de cola, se deslizó y rebotó tres veces a lo largo de más de un kilómetro antes de despedazarse e incendiarse, reveló el martes el jefe de la Comisión que supervisa la investigación, Francisco Soto. Dijo que era muy pronto para establecer la causa del accidente y que el reporte preliminar será dado a conocer dentro de un mes.

Compártelo